در این مطلب از چیدانه با همراهی گروه صنعتی بزرگمهر به نکاتی در خصوص استانداردهای طراحی پارکینگ ساختمان های مسکونی اشاره می کنیم. این نکات شامل ظوابط شهرداری برای طراحی پارکنیگ، استاندارد های طراحی پارکینگ، حداقل ارتفاع سقف، عرض استاندارد درب، عرض رمپ در طراحی پارکینگ، شعاع گردش ماشین در طراحی پارکینگ، طراحی تهویه در پارکینگ های سرپوشیده، طراحی پارکینگ خانه و طراحی کف پارکینگ مسکونی است.
در زندگی پر رفت و آمد امروزی داشتن یک اتومبیل برای هر خانواده ضروری به نظر می رسد. یکی از دغدغه های طراحان ساختمان های مسکونی در نظر گرفتن فضای پارکینگ به شکلی است که هر واحد از ساختمان حداقل یک فضای پارک و نگهداری از اتومبیل را داشته باشد. طراحی فضای داخلی پارکینگ متناسب با دیگر بخش های ساختمان بوده و رضایت خاطر ساکنان آن را جلب کند.
مطالب بیشتر: طراحی پارکینگ، 20 نمونه واقعی از ساختمان های ایرانی!
شهرداری ها با تهیه و تنظیم قوانین و ضوابطی برای ساخت و ساز ها بر روند شکل گیری آنها نظارت می کند. بر همین اساس مجموعه ضوابط، استانداردها و ابعاد و اندازه هایی برای طراحی پارکینگ ساختمان های مسکونی وجود دارد که پیروی از آنها برای همه سازندگان الزامی است.
شهرداری ها برای اختصاص دادن فضای پارکینگ به واحد های مسکونی سرانه ای را در نظر گرفته اند که می توانید در زیر ببینید:
همه ما خوب می دانیم که طراحی فضای پارکینگ باید به گونه ای باشد تا برای ورود و خروج اتومبیل ها از آن مشکلی به وجود نیامده و رفت و آمد به آسان ترین شکل ممکن صورت بگیرد. بنابراین رعایت استانداردهای ابعاد و اندازه می تواند به این موضوع کمک بسیاری بکند:
مطلب پیشنهادی: بازسازی پارکینگ، وقتشه ایده های تازه ای داشته باشی!
با توجه به اینکه به صورت معمول فضای پارکینگ ساختمان ها در طبقه همکف و یا زیرزمین در نظر گرفته می شود، باید ابعاد و اندازه های ورودی و فضای اشغال شده توسط رمپ ها (سطوح شیبدار) را نیز در طراحی مد نظر قرار داد.
مطالب پیشنهادی: درب پارکینگ، کدام مدل و جنس را انتخاب می کنید؟
مسیر عبور و مرور و گردش اتومبیل ها باید به گونه ای باشد تا راننده بتواند به راحتی آن را جا به جا کرده وارد پارکینگ کند و یا از آن خارج شود. بنابراین در شرایطی که همه ماشین ها در پارکینگ حضور دارند نیاز به فضایی باز برای حرکت خواهد داشت.
پارکینگ های سرپوشیده باید بصورت طبیعی تهویه و درصورت عدم وجود سطوح کافی جهت تهویه طبیعی، با سیستم تاسیسات مکانیکی تهویه شوند.
جنس کف باید از مصالح قابل شستشو باشد. در پارکینگ های متوسط و بزرگ سرپوشیده، مصالح پوشش ستون های فلزی باید با مواد مقاوم در برابر آتش پوشیده شوند. همه پارکینگ های اتومبیل باید مجهز به تجهیزات مبارزه با حریق باشند.
باید به خاطر داشته باشیم که پارکینگ های خودرو و مسیرهای ورود و خروج آن نباید خطری را متوجه محل بازی کودکان نماید و دود، بو یا سروصدای ناشی از آن نباید مزاحم بازی کودکان در محل بازی، آسایش سکونت و کار، آرامش و استراحت در ساختمان و اطراف آن باشد.
در پارکینگ های کوچکی که برای آپارتمان های معمول طراحی و ساخته می شود، راه خروج استفاده کنندگان می تواند با مسیر ورود خودرو یکی باشد. در این پارکینگ ها، پیش بینی دو واحد پارک خودرو پشت سرهم مانعی ندارد. در پارکینگ های خصوصی، درصورت وجود ورودی مجزای دیگری برای افراد، پیش بینی ورودی سواره به میزان حداقل 180 سانتیمتر الزامی است.
هنگامی که طبقات دیگر ساختمان بوسیله راه پله ها از پارکینگ قابل دسترسی باشد، باید بین محفظه پله ها و پارکینگ یک فضای قرنطینه در نظر گرفته شود. در کنار همه اینها حتی اگر تمامی ضوابط توسط طراحان و مجریان ساختمان رعایت شود. برای استفاده از فضای پارکینگ ساختمان ها حفظ حریم فضای پارک اتومبیل همسایگان ضروری است. بنابراین بهتر است که نکات لازم را در هنگام رانندگی رعایت کنیم.
در پایان:
در این مطلب از چیدانه به بررسی استانداردهای طراحی پارکینگ پرداختیم. اگر به دنبال طراحان متخصص در حوزه معماری و ساختمان می گردید، می توانید سری به بخش اهالی فن چیدانه بزنید و در لیست شرکت های بازسازی و دکوراسیون به دنبال اطلاعات تماس آنها باشید. گروه صنعتی بزرگمهر خاوران شما را در طراحی و اجرای این پروژه همراهی خواهند کرد.
تهیه شده در تحریریه چیدانه | منبع تصاویر